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REXROTH齒輪泵PGH5-3X/100RE11VU2 *

REXROTH齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞，當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí)，液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來(lái)。因?yàn)橐后w是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間，這樣，液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn)，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。

REXROTH力士樂(lè)齒輪液壓泵維修方便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性?xún)r(jià)比高，可靠性強(qiáng)，廣泛應(yīng)用于各個(gè)工業(yè)設(shè)備中。力士樂(lè)液壓齒輪泵的工作原理是液壓油通過(guò)一個(gè)油口或一個(gè)間隙，即毫米或微米的中空空間，將兩個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體表面分隔開(kāi)，填充潤(rùn)滑劑以避免摩擦，并通過(guò)使用齒輪或螺釘，利用活動(dòng)葉片產(chǎn)生的空間進(jìn)行機(jī)械操作運(yùn)行的。

齒輪泵分為外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵。外嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、堅(jiān)固，性能可靠且成本極低，是市場(chǎng)上常見(jiàn)使用的齒輪泵。而內(nèi)嚙合齒輪泵因其結(jié)構(gòu)緊湊，制造技術(shù)更加精密，并提供比外嚙合齒輪泵更高的性能和效率，但同時(shí)成本也更高，一般當(dāng)我們的液壓系統(tǒng)需要更大流量和超高壓力以及低噪音要求時(shí)，可使用內(nèi)嚙合齒輪泵。

REXROTH齒輪泵體內(nèi)相互嚙合的主、從動(dòng)齒輪2和3與兩端蓋及泵體一起構(gòu)成密封工作容積，齒輪的嚙合點(diǎn)將左、右兩腔隔開(kāi)，形成了吸、壓油腔，當(dāng)齒輪按圖示方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，右側(cè)吸油腔內(nèi)的輪齒脫離嚙合，密封工作腔容積不斷增大，形成部分真空，油液在大氣壓力作用下從油箱經(jīng)吸油管進(jìn)入吸油腔，并被旋轉(zhuǎn)的輪齒帶入左側(cè)的壓油腔。左側(cè)壓油腔內(nèi)的輪齒不斷進(jìn)入嚙合，使密封工作腔容積減小，油液受到擠壓被排往系統(tǒng)，這就是齒輪泵的吸油和壓油過(guò)程。在齒輪泵的嚙合過(guò)程中，嚙合點(diǎn)沿嚙合線，把吸油區(qū)和壓油區(qū)分開(kāi)。 

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REXROTH齒輪泵PGH5-3X/100RE11VU2 *