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BUCHER齒輪泵QX61-200R說明
更新時間:2025-02-07   點(diǎn)擊次數(shù):224次

BUCHER齒輪泵QX61-200R說明

布赫BUCHER齒輪泵由一個獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動,可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動。在齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1%以內(nèi)。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺齒輪泵,可以提高流量輸出速度,減少物料在擠出機(jī)內(nèi)的剪切及駐留時間。

布赫BUCHER外嚙合齒輪泵是應(yīng)用zui廣泛的一種齒輪泵,一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。它的結(jié)構(gòu)主要有主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi),主動齒輪軸伸出泵體,由電動機(jī)帶動旋轉(zhuǎn)。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、造價低、工作可靠、應(yīng)用范圍廣。布赫BUCHER齒輪泵由一個獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動,可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動。在齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1%以內(nèi)。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺齒輪泵,可以提高流量輸出速度,減少物料在擠出機(jī)內(nèi)的剪切及駐留時間。

布赫BUCHER外嚙合齒輪泵是應(yīng)用zui廣泛的一種齒輪泵,一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。它的結(jié)構(gòu)主要有主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi),主動齒輪軸伸出泵體,由電動機(jī)帶動旋轉(zhuǎn)。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、造價低、工作可靠、應(yīng)用范圍廣。

QXV內(nèi)嚙合齒輪泵為低黏度介質(zhì)泵,該泵在介質(zhì)黏度為1mm2/s時,容積效率下壓力達(dá)到300bar,QXV泵被成功用作為航空噴射燃油泵,石蠟油泵/煤油泵,剎車油泵,Pentosin和HFA(水包油)泵。

優(yōu)點(diǎn):

低噪聲;壓力達(dá)300bar;超級效率;長壽命;磨損低;抗氣蝕;良好緊急啟動特性;

應(yīng)用:

焊接設(shè)備;特色軸承潤滑泵;柴油注射嘴測試設(shè)備;航空透平機(jī)噴射A1/燃料控制器測試設(shè)備;軋鋼設(shè)備;燃?xì)馄啓C(jī)燃油泵;

技術(shù)參數(shù):

型號  *大連續(xù)壓力bar  峰值壓力bar  排量cm3/rev   黏度范圍mm2/s  容積效率%

QXV    25-250               300               5-500              0.8-10             >95

QX21-012/23-005R QX43-025/31-025R QX61-200/32-016R83

QX21-012/23-006R QX43-025/31-032R QX61-200/33-010R

QX21-016//24-003R324 QX43-025/31-032R08 QX61-200/33-016R

QX21-016//24-004R324 QX43-025/32-010R QX61-200/41-050R

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QX21-016/21-012R06 QX43-025/33-010R QX61-200/41-050R121

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  它主要由以下三個泄漏途徑:

1)齒輪端面和前后端蓋間的軸向間隙由于這種泄漏路短,泄漏面積大,因而泄漏量約占總泄漏量的75~80%,是齒輪泵的主要泄漏途徑。試驗表明,當(dāng)軸向間隙增加0.01mm,泵的容積效率就可下降20%。

2)齒輪齒頂與泵體間的徑向間隙由于齒輪旋轉(zhuǎn)方向與泄漏方向相反,泄漏阻力較大,圓周泄漏路線較長,同時,由軸承有徑向間隙,齒輪在高壓油液作用下被壓向吸液腔一側(cè),使此處的齒頂間隙幾乎接近于零,所以徑向間隙泄漏不大,一般只占總泄漏量的5~20%。若么向間隙增大0.1mm,齒輪泵的容積效率約降低0.25%。

3)齒輪輪齒嚙合處齒面間隙由于嚙合力使嚙合齒面相互壓緊,所以齒面間隙的泄漏很小,一般約占總泄漏量的4~5%,它主要取決于齒輪的制造精度??傊?,要改善齒輪泵的工作狀況,必須注意齒輪泵軸向間隙的泄漏,要選擇合適的結(jié)構(gòu)和適當(dāng)?shù)拈g隙,來提高齒輪泵的效率。

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