SMC氣缸引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬機件。工質(zhì)在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸"。
SMC氣缸MKB50-20RZ批發(fā)
SMC氣缸遠(yuǎn)近與電子技術(shù)結(jié)合,大量使用傳感器,氣動元件智能化.帶開關(guān)的氣缸國內(nèi)已普遍使用,開關(guān)體積將更小,性能更高,可嵌入氣缸缸體;有些還帶雙色顯示,可顯示出位置誤差,使系統(tǒng)更可靠。用傳感器代替流量計、壓力表、能自動控制壓縮空氣的流量、壓力,可以節(jié)能并保證使用裝置正常運行。氣動伺服定位系統(tǒng)已有產(chǎn)品進(jìn)入市場。
SMC氣缸由于被加工件體積很小,勢必限制了氣動元件的尺寸,小型化、輕型化是氣動元件的*個發(fā)展方向。國外已開發(fā)了僅大拇指大小、有效截面積為0.2mm2的小型電磁閥。能開發(fā)出外形尺寸小而流量較大的元件更為理想。為此,相同外形尺寸的閥,流量已提高2~3.3倍。有一種系列的小型電磁閥,其閥體寬僅10mm,有效面積可達(dá)5mm2;寬15mm,有效面積達(dá)10mm2等。
MC氣缸按安裝方式分類:
基本安裝型氣缸:利用氣缸缸體上的螺紋或通孔等進(jìn)行安裝
腳座型氣缸:通過L型叫做進(jìn)行安裝
法蘭型氣缸:通過法蘭進(jìn)行安裝,分桿側(cè)法蘭安裝、無桿側(cè)法蘭安裝
耳環(huán)型氣缸:通過耳環(huán)進(jìn)行安裝,可以實現(xiàn)氣缸的擺動,分為單耳環(huán)、雙耳環(huán)和和一體耳。
耳軸型氣缸:通過耳軸進(jìn)行安裝,可以實現(xiàn)氣缸的擺動,分為無桿側(cè)耳軸、桿側(cè)耳軸和中間耳軸。
SMC13-MXQ20L-20CS
SMC3C-IFW510-04-00
SMC50-VF3-5T
SMC50-VFE5220-1E2D-02
SMC50-VFE5220-1E2D-03
SMCAQ240F-06-00
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SMCAQ3000-03
SMCAQ3000-03
SMCAQ3000-N03
SMCAQ5000-04
SMCAR925-20G
SMCARP20K-02B
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SMCC55B40-10
SMCCDA2B40-400-XC4
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SMCCDQ2B80-50DZ-M9NV-XC8
SMCCDQ2D40-50DM-XC4
SMCCDQ2D40-50DM-XC4
SMCCDQ2D40-50DM-XC4
SMCCDQ2D40-50DM-XC4
SMCCDQ2D63-100DMZ-A93Z-XC4
SMCCDUK20-70D-XC34
SMCCY1L15H-50B-A73
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